Стоимость работы составляет 550 руб. Для получения материалов данной работы обращайтесь к администраторам через соц. сеть https://vk.com/studbazar или по электронной почте studbazar@mail.ru.
Снегоочиститель предназначен для очистки от снега уличных проездов, рулежных дорожек, перронов, мест стоянки автомашин и самолетов, для погрузки снега в транспортные средства. Рама коробчатого сечения, на которой смонтированы все узлы снегоочистителя, крепиться к тягачу. Привод рабочего органа снегоочистителя осуществляется от гидродвигателя привода навесного оборудования. Вращение с вала гидромотора через вал-шестерню и зубчатую пару с внутренним зацеплением передается на ротор рабочего органа. От ротора через карданный вал вращение передается на конический редуктор, а от него к шнеку рабочего органа. Ротор четырехлопастный крепиться болтами к стакану, установленному на двух шарикоподшипниках. В ступице ротора на шлицах установлен карданный вал привода шнека. Смазка подшипника и зубчатой пары осуществляется через канал внутри оси вращения ротора. Отвал выполнен из листовой стали. В нижней части приварен нож, режущая кромка которого направлена твердым сплавом. С целью уменьшения износа ножа и сопротивления при движении к нему крепятся быстросъемные лыжи. В средней части отвала имеется рассекатель, предназначенный для защиты редуктора от механических повреждений, уменьшения лобового сопротивления при работе, увеличения жесткости. Изменена схема подвески рабочего органа. Для получения «плавающего» режима работы рабочего органа без применения распределителя. Применение усиленных карданных валов позволяет применить более мощные двигатели. Новая схема выпуска выхлопных газов позволила уменьшить длину трассы. На рабочем органе установлены шнеки увеличенного диаметра. Применение пневмомуфты позволяет запускать двигатель рабочего органа без опаски самопроизвольного вращения рабочего органа. Влияние человеческого фактора полностью исключено. При подаче воздуха происходит плавный запуск рабочего органа. Применяя любой другой тип сцепления в том числе и нажимной такой эффект достичь невозможно. Применение поворотных жалюзи на радиаторе позволяет регулировать поток воздух проходящего через радиатор. Регулировка шторки радиатора из кабины. Применение большой емкости топливного бака позволяет автономно работать без дозаправки в течении трех смен.
