Стоимость работы составляет 2450 руб. Для получения материалов данной работы обращайтесь к администраторам через соц. сеть https://vk.com/studbazar или по электронной почте studbazar@mail.ru.
В дипломном проекте выполнено совершенствование трансмиссии трактора типа «Беларус 1522» работающего в агрегате с навозоразбрасывателем ПРТ — 10. При работе с агрегатами имеющими привод активных рабочих органов от ВОМ возникают большие моменты инерции, максимальный момент на валу двигателя 537,58Н×м а на хвостовике ВОМ 1063,67Н×м, при этом хвостовики имеют свойство скручиваться, а расход топлива увеличивается, двигатель затрачивает больше мощности, диски муфты включения может покоробить или могут сгореть, при этом максимальная мощность трения достигает 110,53 кВт. Направление совершенствования выбрано увеличение диаметра дисков муфты включения и добавление ещё одного диска, что позволит нам увеличить площадь контакта дисков и снизить моменты инерции. Включение самой муфты происходит плавнее и с меньшими затратами мощности и топлива. Одновременно мы увеличиваем диаметр хвостовика, а именно ту часть которая находиться в корпусе ВОМ, что хотя и увеличивает материалоёмкость но и одновременно повышает надёжность и долговечность работы ВОМ. В расчётно-пояснительной записке произведён расчёт модернизированного ВОМ. Определены кинематические и геометрические параметры редуктора, выполнен расчёт шестерён, фрикционной муфты, подшипников, расчёты хвостовика ВОМ на усталостную прочность и расчёт динамической защищённости и удельной материалоёмкости. В соответствии с заданием выполнены разработки по безопасности жизнедеятельности на производстве и экологической безопасности. Выполнен расчет технико-экономических показателей проекта. Таким образом трактор типа «Беларус 1522» с модернизированной трансмиссией может успешно применяться для работы с тяжелыми прицепными и полуприцепными сельскохозяйственными машинами в сельском хозяйстве нашей страны и за рубежом.
