Стоимость работы составляет 1280 руб. Для получения материалов данной работы обращайтесь к администраторам через соц. сеть https://vk.com/studbazar или по электронной почте studbazar@mail.ru.
В первом разделе проекта проведен анализ существующих способов повышения эффективности работы двигателя, на основании которого было установлено, что наиболее прогрессивным и эффективным является для автомобильного двигателя впускной трубопровод переменной длины. Во втором разделе проекта приведен тепловой расчет двигателя УМЗ. В третьем разделе производится проектирование устройства впускного коллектора, обеспечивающего бесступенчатую регулировку длины впускных каналов, что приводит к повышению эффективной мощности за счет повышения коэффициента наполнения, а также приводит к снижению эффективного удельного расхода топлива. В разделе проведены соответствующие гидравлические и параметрические расчёты разработанного устройства. Произведен расчет экономической эффективности и рассмотрены вопросы безопасности жизнедеятельности.
